Jedes Jahr reisen wir so nachhaltig wie möglich zu Veranstaltungen wie dem WordCamp. Diese finden jedes Jahr in einer anderen europäischen Stadt statt, so dass wir jedes Jahr die nachhaltigste Art der Anreise herausfinden müssen. Dieses Jahr steht Turin auf dem Programm, und wir haben uns schon überlegt, wie wir nachhaltig nach Turin kommen. Natürlich gelten unsere Tipps auch, wenn Sie aus anderen Gründen nach Turin reisen müssen, also nutzen Sie unsere Beschreibung!
Zunächst eine kurze Liste, wohin wir bisher gereist sind und wie:
- Alle WordCamps Niederlande: Zug oder Elektroauto
- Berlin: Zug
- Paris: Zug
- Porto: Hybrid – Zug nach Paris, Flugzeug von Paris nach Porto mit CO2-Kompensation
- Athen: Leider haben wir uns für das Flugzeug mit CO2-Kompensation entschieden, da es sonst mehr als 48 Stunden Reisezeit wären.
- WordCamp Deutschland 2023: Elektroauto
Die lokalen Meetups (Niederlande, Belgien) und nationalen WordCamps (Niederlande, Deutschland) haben wir immer mit dem Zug und dem Elektroauto besucht. Mehrmals haben wir auch Besucher nach Hause gebracht, eine Win-Win-Situation!
Nachhaltiges Reisen klappte also gut für die kurzen bis mittleren Distanzen, und wir haben gelernt, dass es nicht sehr klug ist, sich in Bezug auf Zug/Flugzeug aufzuteilen. Zwar legt man im Zug eine beträchtliche Strecke zurück, aber wenn man aus dem Flugzeug steigt, wird im Vergleich zu einem ganzen Flug über diese Entfernung eine relativ große Menge ausgestoßen. Die Gewinne waren also enttäuschend. Wenn man also überhaupt fliegen will, ist es immer klug, sich für einen Direktflug zu entscheiden, wenn es einen solchen gibt. Dann muss man nur einmal abheben.
Aber wie kommt man nun nachhaltig nach Turin?
Wir teilen gerne unsere Gedanken mit Ihnen. Wir arbeiten nämlich eng mit dem offiziellen Sustainability WordPress Team zusammen. Aus diesem Grund haben wir hart daran gearbeitet, die Informationsseite über Reisen nach Turin zu aktualisieren. Dann steht das Fliegen weniger im Vordergrund. Das wird bald Früchte tragen.
Es gibt immer mehr gute Fernverbindungen in Europa(siehe diese interaktive Karte), und auch der Nachtzug kommt mehr und mehr zurück. Nachhaltiges Reisen nach Turin ist eigentlich ein Kinderspiel: Sie steigen in Amsterdam gegen 8 oder 9 Uhr morgens in den Zug nach Paris Nord. Sie kommen dann gegen 12 Uhr dort an. Sie haben dann 3 Stunden Zeit, um zum Gare de l’Est zu laufen (was 15 Minuten dauert). In diesen 3 Stunden haben Sie Zeit, in Paris ein schönes Mittagessen einzunehmen. Dann nehmen Sie den direkten Zug nach Turin und kommen dort gegen 21 Uhr an.
Ein Kinderspiel? Ja. Schließlich haben Sie einen großzügigen Sitzplatz im Zug und mehr als genug Zeit, um den einen Umstieg zu schaffen. Das Tüpfelchen auf dem i ist, dass Sie einfach in den Zug steigen können, ohne die lästigen Flughafenkontrollen wie Pässe, Zoll, Duty-Free-Shops usw. Dafür brauchen Sie allerdings einen Tag (einschließlich des 3-stündigen Transfers brauchen Sie etwa 11 bis 12 Stunden vom Start- zum Zielbahnhof). Der Vorteil ist, dass Sie im Zug sehr gut und entspannt arbeiten können. Sie haben nur Ihr Gepäck dabei, müssen nicht mehr auf das elende Gepäckband warten und müssen nicht schon Stunden im Voraus am Bahnhof sein.
Aber dann… das Schicksal (2x)
Von Westeuropa aus schien alles einfach und nachhaltig zu sein, einfach in den direkten Zug nach Turin steigen und voila, man ist da! Aber…
1. Die Hauptstrecke ist blockiert! Im August 2023 gab es nämlich einen gewaltigen Erdrutsch in Südfrankreich. Dabei wurden zahlreiche Gleise und – noch schlimmer – ein Eisenbahntunnel (der Fréjus-Tunnel) schwer beschädigt. Die Aufräumarbeiten und der Wiederaufbau werden mindestens bis Ende 2024 dauern. Die Ironie dabei ist, dass dieser Erdrutsch durch den Klimawandel verursacht wurde.
Es ist also unmöglich, eine schnelle Verbindung nach Turin über die übliche Strecke zu bekommen.
2. Route zwei führt über den Gothard-Tunnel in der Schweiz. Leider scheidet auch diese Option aus, weil im August 2023 ein Güterzug entgleist ist. Infolgedessen wird der Tunnel zwischen Juni und September 2024 instand gesetzt.
Fazit: Die beiden direktesten Strecken sind unpassierbar geworden und werden auch genau dann gewartet, wenn das WordCamp Europe stattfindet. Die einzige größere Eisenbahnalternative, für die derzeit keine Wartungsarbeiten geplant sind, liegt also ziemlich genau östlich von Turin. Sie müssen dann nach Mailand fahren und von dort aus den Nahverkehrszug nach Turin nehmen.
Unsere Lösung für eine nachhaltige Reise nach Turin
Wir entscheiden uns wieder für eine Hybridlösung, und zwar für den Hochgeschwindigkeitszug nach Lyon in Südfrankreich. Von Lyon aus nehmen wir den Flixbus nach Turin. Die Route wird dann wie folgt aussehen:
Von Amsterdam nach Paris Nord (3 Stunden und 22 Minuten), dann ein Transfer zum Gare de Lyon (8 Minuten U-Bahnfahrt) und dort eine Stunde später der Zug nach Lyon mit Ankunft um 13:56 Uhr.
Dann haben Sie die Wahl: Entweder Sie setzen darauf, dass Sie den Bus um 14:40 Uhr erwischen, oder Sie lassen es ruhig angehen, erkunden Lyon und nehmen dann den Bus um 18 Uhr. Der Bus kommt dann um 19:15 oder 22:10 Uhr in Turin an, je nachdem, wie Sie sich entscheiden.
Die Kosten
Einfache Fahrt und Sitzplatz in der 2. Klasse: 58 € für das Zugticket + 25 € für den Bus. Hinweis: Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels sind die Zugpreise für den geplanten Termin noch nicht bekannt. Auch für Zug und Bus lohnt es sich, früher zu buchen, denn die Preise sind deutlich niedriger, als wenn Sie eine Woche im Voraus buchen. Last-Minute-Tickets gibt es normalerweise nicht.
Die Kosten für Zug und Bus betragen also 83 Euro für die einfache Fahrt. Wir haben die Emissionen für diese Reise berechnet und kommen auf 5 Kilo CO2 für den Zug und 8 Kilo CO2 für den Fernbus, insgesamt also 13 Kilo CO2.
Übrigens, wenn wir nach Non-Stop-Flügen suchen (weil man so wenig wie möglich abheben möchte), wäre die einzige Option KLM für 231 Euro pro Strecke. Die aufgelisteten Emissionen würden 90 Kilogramm CO2 betragen. Alle anderen Strecken emittieren noch mehr.
Fazit
Nachhaltige Reisen nach Turin bis mindestens September 2024 sind eine große Herausforderung. Trotz der Rückschläge ist es immer noch ein Leichtes, nicht zu fliegen. Man reist um ein Vielfaches komfortabler, die CO2-Emissionen sind etwa siebenmal geringer als beim Flugzeug, und man muss es auch nicht wegen des Preises tun. Sie sind vielleicht etwas länger unterwegs, aber Sie haben sicher keinen Flughafenstress. Wir sind sehr neugierig, wie es Ihnen geht, also lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen.
Update 13. Juni 2024: Unter https://mastodon.social/deck/@ramonfincken/112568610586982274 gibt es einen kurzen Fotobericht von der Hinfahrt
Kommentare
..en van Parijs naar Turijn met de bus? scheelt een overstap in Lyon
Nee dat zou niet slim zijn denk ik: een bus stoot meer uit dan een trein plus … 10 tot 11 uur in de bus zitten is vrij lang (ondanks dat hij confortabeler zit dan een stadsbus).
Superleuk om te lezen! Ben vooral benieuwd hoe het comfort in de flixbus zal zijn. 4,5 uur is best nog een lange zit.
Nou Eric, ik kan uit ervaring vertellen dat die bussen comfortabeler zijn dan een normale bus / stadsbus.
Ik reis meestal naar Antwerpen met de trein, maar heb ook eens de bus gepakt.
Ook ben ik een keer met de flixbus van Parijs naar Amsterdam gemoeten (treinverkeer Frankrijk/Belgie had een enorme storing). Die rit was 6 uur en echt goed te doen.